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重生娇宠:丞相小夫人
重生娇宠:丞相小夫人
黄明韦
88205万字
20829人读过
连载
旅行,之于我,是一种生活状态和生活方式,再次背上行囊,离开熟悉的大都市,只身一人来到让我热爱不已的四川,来对一直没机会去看看的阿坝州、甘孜州等地做一次探索。一个月,从秋走到冬,再从冬走到秋,收获的不仅仅在相机镜头里,还在心里,有暖暖的情谊和让人珍藏的友情……这种感觉,在回到家整理照片和游记的时候尤为浓烈,在收到朋友短信问候的时候尤为温暖,在网上交换照片的时候尤为欣慰,在掩上电脑回忆时候尤为感怀……四川,我还会再来的!路线介绍:出门基本没计划过,脑子里只想过九寨、德格两个地方,为了把这两个地方串起来,于是:成都-九寨-黄龙-松潘-汶川-桃坪羌寨-理县-毕棚沟-米亚罗-马尔康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都桥-康定-泸定-磨西-西昌-泸沽湖-西昌-雅安-峨眉-双流第一站:九寨从成都开往九寨的车,早上8点开到晚上5点。当时怨声载道,不过整个月走下来,这条路还算较好的路了。由于5.12地震后对从汶川、茂县、松潘进九寨的路影响很大,这段路一直在修,导致进九寨的路采取“单进双出”的限制措施,不仅是这个方向,从绵阳、平武进九寨也是限制的。每天从成都新南门车站开往九寨方向的车有四班,其中最后一班8点钟的是加班车。前一晚到达成都已经6点多,买票的时候已经是最后几个座位了。高昂的票价让我咋舌不已,170大元。以前导游书上说,120元左右的,看来真是物价飞涨啊然而,进九寨的一瞬,会让你觉得再辛苦也是值得的,因为九寨,真的是一个让任何形容词都失色的童话世界令人无比意外的是,今年冬天来得早,九寨秋叶正灿烂的时候,已经下了第一场雪。最高点则查洼沟的长海和日则沟的原始森林已经完全是银装素裹的世界。第一天和前一日在青旅认识的三个朋友一起进沟,到树正寨下来放下行李。早上7点多,有人没有几个,坐上景区巴士人也空空落落。树正寨似乎也才苏醒过来,在丹果(音)家住下,就急匆匆地赶往长海。天上正飘雨,感到有点小郁闷。前面几天可正是晴天呢。哎,运气不好。匆匆走过树正群海,在老虎海乘车点坐上网长海方向的车。一路上绚烂的秋叶、变黄的松树、前几日降霜后雪白的高山针叶林层层叠叠,层次感分明。随着海拔渐高,在下季节海的转弯处,彩色渐退,过渡至银色。窗外开始淅淅沥沥的小雨,逐渐变成飘雪。雪花打着弯向车窗铺来,虽然冷,我们还是情不自禁地拉开窗门,让雪点打在脸上。从下季节海到上季节海的路上,经过一片挺长的松树林,雪积得不厚,恰到好处地压在绿色的松枝上,让整片林子一层白一层绿,煞是沉静。上季节海面前,周遭的山体已经全然是白色,海子在天色、林子颜色的映衬下,完全是一片宁静的白,水面上飘起的一阵雾气,轻柔炫目。顺便说一下,上下季节海是不停车的,只能从车窗往外观赏终于,接驳车停在长海面前。一个观景台让长海的容颜一览无余。游人兴奋地在海子边拍照,但大家似乎都没有大声喧哗,不愿破坏这恬静的景色。初到长海,正逢第一层雾气在日渐温度的作用下飘起来,海子周围的山显露出来,雾气一层一层,把山体也隔成一层一层,浓淡相宜的山和雾在镜头中营造出仙境一般的感觉。美总是和爱美之人做时间赛跑,清晰的山湖海转瞬即逝,雾气再次聚拢在山体上,除了海子的表面,白茫茫的一片,似乎连自己都成了雾中的一份子。从观景台的右手边下行可到达长海水面上的栈道,和海子如此贴近,水中孤岛落满白雪,清晰地倒影在水面上。前方树林时隐时现,一会儿让水面呈现出海市蜃楼般美丽,一会儿水面又呈现出纯净的白,没有言语词汇能够形容这样的景色,唯有在岸边静静地欣赏。冬景很耐看,一种冷静冷峻的美虽然只有黑白,却让人总想往深处探寻也许大多数人都是冲着九寨之秋来的,没想到轻而易举地同时拥有了两个季节的感觉。秋,就像少女的眼神,含情脉脉,灼热斑斓;而冬,就好似深谙世事却风韵不减的少妇,平静地诉说着故事,让人回味。长海看台往左手边有个栈道可以下到海子的边上,这里更能看到海子的精华我们下到栈道时,游客很少,大多聚集在观景台附近。整条栈道上脚印也没有几个,此处雪厚,把自己的脚印印上去,特别清晰。一路可以走到贴近山边的镜头,倒下来的木头上也覆盖着一层雪,这是才意识到自己是走进原始森林了。和朋友在栈道上拍了很久,搞怪出各种动作,都不愿离去。来了三个兵哥哥,虽然严肃,但看上去年纪很小,让我们都觉得他们是乘巡逻之机娱乐一番。他们自己滚个大雪球,大起雪仗来。我们就上去拉他们拍照,他们立刻又做出一副严肃的样子,很有意思。最终,一个大概是年纪最小的被我们扣下来拍照,照片上我们笑得好灿烂,他却有点尴尬,很有意思呢。 离开长海,沿着栈道去五彩池。栈道不长,但走的很慢,一是路上不停地发现拍摄点,大家停下来拍个不停,二是前面一天下雪,栈道结冰了,一个姐姐的鞋子很滑,走起来小心翼翼。景区工作人员虽然已经不停地铲雪,但树上融雪掉下来,还是很快地在地面结冰。一路上可拍的点很多,虽然只有黑色和白色,即树木枝干和雪,但此景能出些音调分明的片子。很多爱好者架着脚架,在此耐心选景,冷对他们早已不是问。他们亮丽的衣服颜色,在冰天雪地中反而成为亮点,成为景色的一部分。五彩池,开始我以为是五个色彩各异的池子,原来是一个能呈现出五种颜色的池。当然了,海拔3000多米的地方已经率先进入冬季,五花山的色彩已经褪去,五彩池自然也不能呈现出五种颜色了。不过,这纯净的蓝色却不受天气的影响,即便在这样的天气,依然蓝得深邃。短短的一段栈道,我们走过就用了一个小时,因为一步一景,可拍的太多了。有的拍湖水,有的拍叶子,有的拍远山,有的拍水里的枯木。岸边还堆了一个雪人,广东姐姐把黄色围巾放上去,好漂亮,顿时成为一个新景点,我们拍好,在排队等拍照的人就请求他们不要取走围巾。冬雪覆盖下的五彩池有种透彻的美感,蓝色的睡眠静静地倒影着银装的山和松树,很淡雅的美快出五花海栈道时,天突然放晴,感受到太阳光温暖的一刹那,似乎整个五彩池也活跃起来。周围树林上的雪反射出的光,水面反射出星辉般的光,交汇在一起,我们霸占了栈道的一个绝好拍摄角落,很久不愿离去。游客真不少,我们缓慢地 向前挪动,不是走不过去,而是舍不得走从五彩池下来的坐车点,往下走几步,就是上季节海了,远远地看一眼,也是很好的享受。远处有一片工地,似乎在建房子,也许以后,上季节海也会成为一个停留点的。原来以为则查洼沟这边两个点很快就看完了,没想到从五彩池出来已经下午1点了。坐车回到诺日朗中心站,匆匆吃过午饭,几乎就是把食物拿出来胡乱往嘴里塞进去,就马上搭车向日则沟方向去。坐在右手边,一路是看不完的海子,不绝于耳的赞叹声。在诺日朗中心站稍作休息后,来到了日则沟尽头的原始森林。从上往下,是整个九寨沟的精华所在。这只是原始森林最靠外的一部分,所谓的“深山老林”还在更远处。在林子里,感到格外的静,人的说话声会被树叶吸收似地,隔一段距离,都听不清楚了。从原始森林下栈道走,经过芳草海和天鹅海,相对于五花海等景点,这里游客相对稀少。栈道隐在山林一侧,茂密的水草掩盖了海子,仅留出一条细细的水道让海子流淌过。天鹅海上有很多草甸子,说是雪足够厚覆盖着草甸子,就好像天鹅绒一般细腻。这两天的雪尚不足以完全覆盖草甸,略有遗憾。天鹅海虽然有白色天鹅羽翼的装点,但绿草青青还是很舒服的色彩重新上车过箭竹海,此海子得名源于此处生长的是熊猫爱吃的箭竹,据导游说,97年竹子大面积开花过,现在这片海子,完全是新生长的。往下不远就是熊猫海了,这个海子是冬天唯一结冰的海,但没明白为什么,位于3000多米的长海难道不结冰么?熊猫海栈道往里走,可看见完美的远山倒影,这里似乎比镜海还要平静,山的轮廓和树的形状都非常清晰。水面很宽阔,不时地飘起一层水雾,和远山上的起雾相得益彰,把大景观分割成一段一段,层次分明。熊猫海边有些意外收获,看到两个野鸭很自在地在梳理羽毛周围立刻聚集了拍摄的人不过它们完全没有被打扰的感觉接下来,就是最著名的九寨招牌景点五花海了,下五花海有两条路,一条是走熊猫海到五花海栈道,可以看见熊猫海瀑布,为九寨落差最大的叠瀑;另一条是沿着车行公路向下走,可以一观五花海如孔雀开屏般的全景,因这俯瞰的效果,五花海又名孔雀海。([]
最新章节:
第521章
逍遥散人
(
2024-05-21 00:36:13)
更新时间:
2024-05-20 23:44:31
黄惠珊
从尼泊尔回来差不多已有一月,还是懒洋洋的浑身没劲,不会是还在醉氧吧? 一起徒步的同伴都在写着游记攻略啥的,每看一篇,仿佛倒带一样又回到了那个快乐与痛苦并存的地方--EBC(尼泊尔萨加玛塔国家公园)是的,就是这种感觉,痛并快乐着!菲律宾链接https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1777888&page=1&extra=马来西亚沙巴仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html 先上几张美图,分别出自牛娃、小跑、心跳。。 去年的三月去尼泊尔晃了十几天,本来想去布恩山徒步,由于各种原因没能如愿,所以去尼泊尔徒步一直是我未了的心愿。。。去年的十月就开始发帖招同伴、准备攻略行程和用物清单,采购装备,一切进行的有条不紊。。。谁知道年初就摔了一跤致右髌骨骨折、半月板损伤、韧带撕裂。。。再后来9.28噩耗传来,飞卢克拉的小飞机坠落,机上18人全部遇难,其中就有我的QQ好友肥狼,本来他要跟我们一起走EBC的。。。更可气的是9.29又无缘无故的左小腿肌肉受伤。。。老天爷跟我开玩笑呢吧,辛辛苦苦准备了一年,切!啥都不能阻挡咱迈向EBC的脚步。。。这是去年3月在尼泊尔的时候。。 尼泊尔的坤布地区(Khumbu Area)珠峰大本营(Everest Base Camp)萨加玛塔国家公园(Sagarmatha National Park)萨加玛塔,尼语意思是“摩天岭”或“世界之巅”。该公园位于尼泊尔喜马拉雅山区,位于加德满都东北的索洛―坤布地区,坐落在珠穆朗玛峰南坡,是尼泊尔著名的旅游胜地,北部与西藏珠穆朗玛自然保护区接壤。公园总面积1244平方公里,包括珠穆朗玛峰在内,共有7座山峰,其余6座山峰海拔高度也在7000米以上,还有数量可观的冰川深谷,这里因其独特的地质地貌而成为世界上最令人感兴趣的地区之一。萨加玛塔国家公园气候宜人,夏无酷暑,冬无严寒,终年阳光灿烂,四季如春。四周群山气魄雄伟,冰峰林立。山上有终年不化的积雪,山下四季常青的花草,园内还有代表喇嘛教宁玛派的谢尔巴人文化的寺院庙宇,是联合国教科文组织公布的首批文化遗产和自然遗产之一。EBC特点1、风景独一无二。每天与雪山为伴,可以看见的雪山多达几十座。其中:8000米以上的有:珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。2、尼泊尔成熟徒步线路,路指示清楚,每年上万人前往!3、沿途设施完善,基本上约2个小时路程就会有休息的地方。4、费用相对低廉。背夫一天约15美金,2个人请一个背夫就更便宜了!山上住宿一天200卢比左右,徒步期间一天的费用(包括背夫费用)在250元左右。5、线路难度不大,15天可走完全程,每天徒步约6小时。这条线的前两天的行程就一条路往前走,到了Namche Bazaar开始分出岔路,西边的那条线终点名字叫Gokyo,观景点是Gokyo Ri,主要是去看卓奥友峰、Gokyo湖,也能看珠峰,路程相对较短,比较好走;中间的那条就是到达EBC,观景点是Kala Patthar,主要是看珠峰、坤布冰川;东边的那条通往Chukung,观景点是Chukung Ri,看的是Lhotse(洛子峰)。 秋季(雨季后):10-11月,最适合徒步的季节。10月份,雨水把空气清洗得无比澄澈,能见度最好,气候温和。低海拔区在白天依然很暖和,超过3000米后夜晚会有霜冻。再往上,任何时候都可能下雪,需带上足够保暖的衣物和适温睡袋。ACAP进山证:所有超过4天的徒步游都必须办理ACAP的许可证,办理地点在加德满都展览路附近Tourism Service Centre的ACAP办公室,办理费用是2000Rs,需提供一张证件照片,填好申请表,即刻就能拿到许可证。如果没有来得及办理许可证,可以在珠峰公园大门处补办,20美金。 行前准备:1、护照、证自办,证可到北京的尼泊尔大使馆、上海尼泊尔领事馆、拉萨尼泊尔领事馆和香港尼泊尔领事馆。需填一张表,一个2寸照片和护照原件,15天停留证是150元,30天的是340元。可委托旅行社代,网上很多人在办这个业务。2、机票:如果不走陆路赴尼泊尔,机票可以占到全部花费的50%。目前国内航线:南航-广州至加德满都,机票较贵,到尼泊尔时间是深夜;东航-昆明至加德满都,机票较平,提前半年可以买到折扣很低的机票;国航-成都经停拉萨至加德满都,机票较贵,早上7点半的飞机,需提前一天到成都,国航提供一晚免费住宿;还有一班香港港龙公司的,但需要过境香港,适合珠三角地区的朋友。还有一个办法是通过神*网预定团购机票,一般是3-4折左右,还包括国内段联程。 旅行健康1、确保自己的心肺功能正常,非高血压患者。重视狂犬病的预防。雨季时注意蚂蝗叮咬,避免穿着凉鞋或短裤在雨中淌水。被叮上后用烟头烫或者使劲搓掉并及时处理伤口。避免自以为是,保持平常心,注意个人卫生保健。2、徒步容易口渴,在高海拔地区需要摄入大量液体来减轻高原反应的影响。喝水之前务必确认已经煮沸过,或者饮用瓶装的纯净水。只要是开水冲泡的,客栈或茶馆里卖的茶、咖啡、热巧等热饮都相当安全。每天应喝下4升水,尿液呈黄色表明需要增加水的摄入。3、把维持高准的个人卫生作为一种习惯。尽量把手弄干净,不仅仅是吃东西时。湿纸巾很有用。如果刚开始有轻微腹泻,也可能是水土不服,持续时间通常很短。徒步中比较头疼的问是身体疲劳。应多吃热的食物,建议别吃沙拉和生的蔬菜。4、感冒:徒步中经常大汗淋漓,太阳下山后或者背阴处又可能比较冷,一冷一热会有引起感冒的可能,尘土飞扬的道路和干冷的空气会加剧呼吸道症状。避免每天徒步太长时间,过于劳累会降低身体的抵抗力,早一点到达目的地休息,换下湿透的衣服也是对身体的一种保护。万一不幸感冒,尽量在低山区休息缓解,不要冒险上海拔。5、高原反应:提前了解高原反应的知识并循序适应海拔能减少其带来的影响。只要时间足够长,大多数人上到高海拔时都能够自行调整过来,每个人适应的程度会有不同。长时间在一地去适应的办法几乎不利于避免高反,要边往高走边适应,采取渐进爬升的方式很重要,为了让身体在低氧环境下更好地适应,要安排休息调整的时间。判断是否高反,注意下列症状:极度疲劳,头痛及食欲不振。有的游客会出现没怎么运动就喘得厉害,心慌,失眠。当这些症状变得严重时就不要再上升,直到症状消失为止。如果一两天后症状还没消失,反而变得更严重,就必须下撤。不要过分使用强力的止痛药或安眠药,它们可能会掩盖住病症。出现呕吐、严重头痛、站立不稳、失禁、口吐白沫,甚至在休息时仍感到疲劳加剧、呼吸急促,说明情况进一步恶化,有发展成严重后果的危险(肺水肿或脑水肿),如果不能及时救治,会失去意识并在12小时内死亡。办法只有一个,就是马上下撤(必要时就算半夜),直到症状减轻,并最终完全消失。下降300米通常就能有所缓解。必须强调的是,不能让病人独身一人下撤。6、不要随手乱扔难以降解的垃圾。不要污染水源。保护森林,尽量在使用液化气的客栈吃饭住宿。使用太阳能热水洗澡时不要浪费,点餐也不要铺张。为了减少对植被和土壤的破坏,尽量走明显的路迹。穿过农田时请小心,不要踩坏作物、灌溉水渠和田埂。 装备:背包:70+10登山包及防雨罩、36L冲锋包、8L腰包、睡袋、登山杖、羽绒服一件、冲锋衣抓绒衣各一件、速干内衣3件、短袖T恤两件、冲锋裤一条、抓绒裤一条、速干裤两条、休闲裤一条、登山鞋旅游鞋拖鞋各一双、内衣裤、登山袜(5-6双)雪套、冰爪、护膝、护腕、防水手套、遮阳帽、绒线帽、头巾、墨镜、防风镜、海拔表、指南针、手电、头灯、高音哨、瑞士军dao、指甲刀、转换插头、营地灯、炉头、套锅、洗脸盆、水袋、保温杯、水杯、单兵过滤器、雨披、暖宝宝、塑料袋、晾衣绳、针线包洗簌用品:牙刷,牙膏,毛巾,浴液、防晒霜,晒后修复霜,补湿面膜、润唇膏、护手霜、肥皂、洗衣粉、餐巾纸、湿巾纸、卫生纸等人民币及美元、信用卡、护照、身份证,记事本、笔、一寸免冠照片数张(用于办理各种长期门票)、护照复印件数张、相机、卡、充电器、电池多块、移动电源3个、手机、手表、电池5号 带药备用:*抗高原反应药:高原安、诺迪康、藏红花、葡萄糖粉、红景天*止痛药:巴米尔、曲马多*鼻喉类:甲链软膏*维生素:21金维他、金施尔康、善存*外伤药:雪山金罗汉止痛涂膜剂、清凉油、风油精、扶他林 *感冒药: VC银翘片、泰诺、正柴胡冲剂、莲花清瘟胶囊*急救品:药棉、纱布、绷带、白胶布、创可贴、注射器 *镇静药:思诺思 *肠胃药:瑞贝克泻立停、藿香正气胶囊、黄莲素、易蒙停*心血管疾病:心痛定、丹参滴丸、速效救心丸*消炎药:奥硝唑、久帮、阿莫西林、红霉素软膏、头孢类抗菌素、氧氟沙星 *清火药:牛黄解毒片、牙周宁、清火片、咽炎片*其他药:速尿、地塞米松、氨茶碱、开瑞坦、润舒滴眼液*增强体力:西洋参含片、VC泡腾片、蜂胶、孢子粉可多喝一些酥油茶,对缓解高原反应有一定的作用 具体行程如下:2012年10月11日南京飞昆明,10月12日昆明飞加德满都,10月13日—10月27日徒步15天左右。从拉萨、樟木过来者可于10月12日在加德满都的凤凰宾馆集合。D1,10月13日,加德满都——(飞机)——Lukla(卢克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。D2,10月14日,Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米)。D3,10月15日,Namche(南池,3440米)------Tengpoche(邓波切,3860米)D4,10月16日,Tengboche(邓波切,3860米)----Dingboche(丁波切,4410米)D5,10月17日,Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去贡,4730米)。D6,10月18日,Chhukhung(去贡,4730米)——Chhukhung-Ri(5550米)——Dingboche(丁波切,4410米)。D7,10月19日,Dingboche(丁波切,4410米)——Lobuche(罗布切,4910米)。D8,10月20日,Lobuche(罗布切,4910米)——Gorak Shep(5140米)——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep。D9,10月21日,Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切,4910米)——Dzonglha(宗那,4830米)。D10,10月22日,Dzonglha(宗那,4830米)——Cho La pass 垭口(5330米)——Thagnak(塘那,4700米)。D11,10月23日,Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(4790米)。D12,10月24日,Gokyo,休整。D13,10月25日,Gokyo(4790米)——Dole(4200米)——PhortseTenga(3680米)。D14,10月26日,PhortseTenga(3680米)——Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米)。D15,10月27日,Phakding(帕克丁,2610米)——Lukla(卢克拉,2840米)—(小飞机)—加德满都。 这次一起徒步的22人,来自五湖四海,分别是江苏的小跑、绿茶、走天涯、土哥和偶,广东的秋哥、悟然、巧儿、贵妃、听雨、卜苗和心跳,上海的文丽和快乐人生,重庆的青枫,宁波的小温,昆明的小牛,香港的自由人和来自新加坡的生番和JC,远涉重洋米国回来的JEN,还有在外漂流一个多月的内蒙小尾。。。估计这是有史以来最大的中国团队了吧,浩浩荡荡的挺进EBC!最全的一张合影 2012.10.11,南京飞昆明1335--1755,同行的有徐州的土哥,到达机场后提取行李,乘机场大巴到预定的酒店,晚上和同一天到达的悟然、贵妃、快乐会合,晚上吃了顿云南特色菜,悟然请客的哦,为了感谢我和贵妃给他省下的机票钱,晚饭后回酒店睡觉,第二天一大早继续乘大巴赶往机场,搭乘MU757航班--1040,飞往尼泊尔的首都---加德满都。飞机上看到的云海、陆地空少、空嫂同行的土哥 飞机上无聊,玩手机。。女儿的小恐龙,一直伴随我走完旅程。。大哥花生豆,FB物资哈。。 飞机上的帅锅哈。。 机场到了,这个帮忙的可是要收费的哦。。 到了泰美尔,加德满都游客聚集区,放好行李赶紧换钱、买手机卡。。 小跑,在EBC不下前三的小跑,名符其实。。内蒙的小尾,挺实诚的一个小伙哈。。一路漂流、一路捡妹子。。真正的领队--心跳,能力极强,各方面 绿茶童鞋,超级装备控。。。不是掰的。。在新加坡工作的重庆小伙--生番童鞋,很可惜,徒步第三天就因为感冒和高反给背夫背着下撤了。。 飞卢克拉的机票是在国内就提前定好的,往返248美金,后来涨价了281美金,据说还买不到,我们的票是745的,一大早5点多就赶往机场,22人包了两部车300RMB,到了机场分两批飞,来自米国的JEN负责跟机场方面打交道,有个热情的小伙帮忙办理,后来小费都没要,到现在我还纳闷为啥不要呢???机场的小飞机、行李车、接驳车。。。 我们第二批16个,包机,嘿嘿,享受过这待遇吗?上了飞机一点没害怕,第二次坐了,不过航线不同罢了。想到9.28的空难,心里难过了一阵,有太多想不到的事随时可能发生。。。起飞了,很平稳,机师娴熟的驾驶着小飞机在群峰上掠过,偶尔穿过云层会有小的颠簸,无大碍,心里坦荡的很,我福大命大造化大,是这么说的吗?小飞机上看群峰。。。卢克拉机场。。号称世界上最危险的跑道。。 准备出发了。。过年准备一起去菲律宾FB的四个家伙,嘿嘿。。这是我们的向导:班巴,一个很不错的小伙子。。 一下飞机行李还没取好就有一群背夫围上来争取我们这单大生意,就在我们和无头苍蝇一样不知道如何选择的时候,英语不错的又独具慧眼的心跳一下就相中了班巴,也就是我们后来的向导,事实证明心跳的选择非常正确,这小伙确实不错,为我们走完全程提供了保障,特别是我这个伪驴!在此对给我很大帮助的哑巴背夫再次表示感谢,如果你们去EBC而且英语又不太好的话就请他做你的背夫吧,不会错的,他是一个既负责又善良的好背夫,后面我会细说的。班巴的姨夫在机场门口开了一个旅馆兼饭店,大家跟着班巴进了旅馆,心跳负责跟他谈价格及行程,我们做好出发前的准备,在这里一瓶水100rs。 出发前大家合影一张,这也是我们22个唯一一张全家福,后来说好每天出发前都要合影,这个工作嘛就交给色驴土哥了撒,不负众望,土哥出色滴完成了任务。。。合影后,大家按照自己的节奏三三两两的向前迈步,卢克拉村子不大,路两边有很多户外用品店,还有星巴克,不过不知道味道咋样,没喝。。。这个蒙面大侠就是我们大名鼎鼎的秋哥哈。。。可爱的小盆友。。 这是开始徒步见到的第一座白塔,后面有很多,各种各样的,很漂亮。。每个人都在看自己的风景,把它定格在脑海和心底。。每个人都在走自己的路,这一段将成为生命中的烙印。。 这是进山的大门,门上面是首位登上珠峰的夏尔巴妇女的雕像,先留影一张,回头出来时不知道会整成啥样,第一天行程不多,看别人的攻略也就两三小时的路,所以根本没放在心上,吊儿郎当的晃着,护膝也没绑,登山杖别在包上,鞋带都是松的,唯一做的就是穿了双过膝的弹力袜,以保证腿部血液循环,后来弄的别人以为我娇情,谁让我是伤兵呢。。照片咋倒了 路边是等着运送货物的牦牛队,沿路会遇到很多,三五头一队,遇到它们你可得赶紧让路,不然给你顶到山下那就嗝屁了。。。一路提心吊胆,因为嘛。。一身红装哈秋哥这是干啥呢?想帮妹子背一段不?背得动还是背不动?lol算了吧,别让后面的笑话了([]
洪怡萍
先简单谈谈我们为什么要选择莉莉岛吧。原因一:水飞岛;原因二:全包岛;原因三:我喜欢。因为我是做淘宝减肥产品的,所以就尝试在淘宝找了几家旅游代理参考价格,最终我们确定了天猫商城的“海豚XX”,服务很好,有求必应,价格也算便宜,2天马来西亚(香格里拉酒店)+5天莉莉岛*4豪水*+两人马来西亚航空机票+加证=RMB45000.(当然我只是对比了几家代理)在这里提醒一下大家,去麻袋不一定要找旅行社的,因为旅行社很贵,只要找到有资质的旅游代理公司就可以了!可能有些人会问为什么要选择4水,其实我不喜欢沙屋,这个原因够简单吧!哈哈·······在来之前我们去了两天的吉隆坡,有兴趣了解马来西亚的朋友可以点击以下地址哦![url=https//bbs.8264.com/thread-1979153-1-1.html]https//bbs.8264.com/thread-1979153-1-1.html[/url]本人微信号:janewade1314阿里旺旺:janekobe24旅游时间:2013年8月7日出发广州,8月9日-10日吉隆坡,8月10日-15日麻袋 话不多说,边上图边讲解!(希望大家看得开心,到时去玩得更开心)D1我们准备的行李,要去麻袋照婚纱,所以衣服饰品带得特别多!出发的是时候塞满了后尾箱!#图片对应文字解释均在图上方#经过漫长的4小时航程,我们不知不觉地来到了渴望已久的马尔代夫啦!哈哈!说实话的,大家尽量避免选择晚上的飞机,一来难受;二来看不到风景。有一点要提提,麻袋比中国慢3个小时的!大家出发前要调好时间!最好是两部手机,1部手机是北京时间、一部是麻袋时间! 注意事项:在飞机上空乘人员会向大家发一张麻袋的入境卡,大家要认真填写,而且还要自己保留出境卡,离开麻袋的时候要给海关人员的!所以大家要加倍留意哦!(下图是代理出发前发给我的样板!不得不说贴心啊!亲)下机已经凌晨1点了!不过机场等候入境的人还是挺多的!出了机场,有很多小黑会拿着牌子等候他们的客户,本来我找不到那个接我们的小黑,害怕死了!后来去完厕所碰见了一个小黑询问我,然后找到我们的那个小黑,原来他刚刚走开了!呜呜!虚惊一场~~~~~后来他CALL一辆吉普车把我们送到了今晚住的小旅馆!话说这个小旅馆(酒店名称:Fuana Inn),真的连我们珠海的小宾馆还要差!请大家看图! 洗澡时,水是凉的!房间比我家杂物房还小!床,勉强睡得两个人!被子有股怪怪的味道!好吧!这个代理除了这个酒店安排不周到之外(因为是送的),其他方面还是让我很满意的!我们是两点睡觉,四点Morning call,五点出发去坐水飞!算下来只有两个小时睡觉了!晚安吧各位!天亮见!D2因为本宫要打扮,所以提前了半小时起来!不过我们怎么就不困呢!可能我们太想赶快去到岛上,所以再累也是值得的!哈哈! 凌晨的麻袋很安静!对面是首都马累!不知道回程的时候还有时间去浏览下吗~~~~~~来到了水飞的地方!等待拿水飞机票!一路上都会有小黑全程陪着,所以大家不用担心!哈哈!莉莉岛有自己的休息室哦!不错哦~~~~~~里面的饮料喝小吃都是免费的! 休息室都这个样子了,岛上就更不用说了!待会马上上图!快天亮了!窗外的水上飞机又要开始忙碌的一天了!不知道我们是坐哪台呢!无聊ING,拍拍照留念下!我老公~~~由于刚刚还没天亮所以工作人员不允许私自去码头,等到天亮我们就可以自由活动,等待水飞了!我们急不及待地冲了出去呼吸麻袋日出的味道!兴奋死了!休息室外面的小花园!天亮了,工作人员出来了!我们即将要坐的飞机!我们要冲上云霄了~~~~~传说中的赤脚开飞机!不用多说了吧!机舱挺热的,起飞的时候,噪音很大,不过本人还是接受得了!耍酷了!哈哈!准备起飞!马累真的小!比澳门还要小!([]
林冠旭
用一点记录的照片用一点那时的心情用我现在对你们全部的思念来拥抱此时又已零落江湖的你们愿这之后:我们都会走更远的路 看更美的风景 再次重逢在秋叶灿烂的季节记得开怀一笑记得载酒再歌 本次活动的主角七藏沟——九寨一隅行程从10月17——25日共八天如下D1卡卡沟——长海子 。到川主寺已近晚上12点, 露宿卡卡沟,天寒地冻,海拔偏高,扎营处恰好在河流边,冷风刺骨。加上第一晚一般为适应期,几乎冻得一夜无眠。第一天的行程近25公里,好在无较大的拔高,因此极利于适应高原。早晨10点出发,中间拍照耽搁大概一个半小时,其他时间全速赶路,晚上不到五点半赶到营地。无特别风景。营地状况:四星级 雪山垭口下坡地势平坦 河流清澈 不足处:垃圾随处可见夜有牦牛骚扰D2长海——鱼海子行程很短大概在13公里左右,雪过天晴,道路泥泞湿滑不堪。加上中午冰雹来袭,一步三滑相当的痛苦。风景自长海垭口,一步一美。雪山垭口,彩色林子。最美处鱼海子,本期照片完全失真。身临其境,美不胜收。营地状况:一般来讲有两个扎营点,鱼海子前面的营地。垃圾成堆。鱼海子之后的营地,地面狭小,不适合大部队扎营,但是10部队足以应付。因为拍照,没能及早抢占营地。最后将帐篷扎在一个滑坡处,一夜下滑无数次,夜晚小雪,奇冷。评分:二星级D3鱼海子——黄龙上端行程最长的一天,几近30公里。崩溃的是从草海走过以后就是无尽的拔高,经过两个红星垭口,已是人困马乏,接着便是永无边际的下坡。从4200左右一直下到不足2600米。更要命的是因为人多无处扎营,此线路被无限放长,一直走到离黄龙乡还有10分钟路程的地方才停下。此线路的经典景色之一,红星海几十年都不多见晴天被我等有幸赶上,一个垭口一个天堂,风景绝美。几乎忘乎所以。原始森林,鲜有人迹,原汁原味。不过遗憾的是此处下坡顺流而下,坎坷崎岖,马帮以后可能不愿意再走此道。营地状况:只记得最后一次休整时3:20,这之后我一路几乎是跑,一口气跑到了黑才到了营地时间大概是630。人困马乏,腰肌纤维炎被这无尽的下坡折磨的犯了,所以已经无心营地状况。躺下一觉到天亮。第二天看:地有枯草一层,天然保暖,但是有一股怪怪的味道,腥臭难闻。综合三星级。D4黄龙乡上游——黄龙乡本次行程最短的一天,以至于到了营地不敢相信。因为第三天几乎把第四天的路程走完,因此第四天最为轻松。一路穿行的原始森林,因为放牧者众多,加上牦牛、马之类的牲畜行走,已经踩出了一条天然的高速公路。尽管一路煮茶、煮咖啡、拍照耽误了很多时间。还是在下午两点钟一路跑到了营地(此处经过黄龙乡,必要的补给点。建议货比三家。特产:玉米酒 ,非常之好喝,是夜我与阿拉对饮三斤有余,席地而卧。第二天不上头,不耽误走路)营地状况:地势平坦,海拔3200左右,舒适,温暖,稍有风,多牦牛。综合四星半级D5黄龙——原海因为网络差异,此处有可能会被叫做则臧海。当地人叫做原海。因为这是此次行程海拔最高的一天,从3200——4300米。因此行程异常艰苦。拔高居多,因此马帮与徒步行走差别无异,到达营地大概一致。原海风景绝佳,但是因海拔高,与红星海一样完全晴朗的天并不多见。高出的雪山垭口网络上说4300或4500不等,个人感觉海拔大概会是在4300多点。行程中,指南针多次偏转,建议带上GPS..营地状况:扎营处为垭口4公里左右,碎石居多,不易拉风绳。可前行2公里远处天然草甸,但取水稍微不便。综合:三星级D6原海下坡——长海南段一路向下,途径则藏海,风景不似于鱼海子那般瑰媚的色彩,对于像我这样的初级者但是会出一些好片子。还有大小海子很多,河流淙淙,植被茂密。树木参天,影像斑驳。然后是我们自己摸索的线路,因为计划精细,所以赶在马帮之前已经下至离长海南段7公路左右,等马帮。因为部分路段艰难崎岖,马帮几乎不能前行。遂自行抗必要物资前行。至长海南段,风雨交加。穿越长海D7、8:九寨沟九寨归来不看水,绝无任何一丝夸张。我个人极不愿意去景区。九寨之行后,我个人感叹。哪怕我自己掏腰包出着400元,我也愿意。九寨门票220 景区大巴90景区大巴每天一补活动人物介绍发起人阿拉一个地道的南方人,拥有一般北方人都难以叫板的酒量。胆大心细,豪气干天,却又心如细发,面面俱到。本次活动幸得阿拉精心策划,才能一路瞒天过海,省去钞票若干。一个男人长得帅 那绝对是优势但是长得太帅就不一定了 关键这哥们每一次刮完胡子都会念叨一句:丫的又帅了,还让人怎么活啊作为哥们我的告诫你一句丫的长得太帅 连我都嫉妒了出门时小心要被打的火焰神仙本次活动的财务官最年长的哥哥性格谦逊温和为人低调任劳任怨在火焰嫂高反不支的情况下更演绎了谁说带老婆不能行走江湖的传奇 更为神奇的是晚上篝火燃起的时候其人所立之地必是火焰所往之处 烟熏火燎 由此我曾臆测这正是火焰名字来由然而就是这样一位德良贤淑的妇男终究因为火焰神仙是一种鱼的名称被放置砧板而人为刀俎于是兄弟欺凌 老婆欺压我可怜可爱的火焰哥哥火焰嫂又名green哈哈 巧舌如簧 侃侃而谈 思维敏捷生动每每讲话眉飞色舞手舞足蹈貌似快板又如评书在第一天6小时狂奔25公里的强大攻击下 终于因体力不支高反后在火焰的不离不弃下坚持两天至黄龙处短暂休整后于我们在九寨汇合看到了这张照片我就想起了一个词语飞扬跋扈也就想起了火焰受压迫的样子漫跑我觉得改成超级慢跑更合适一个每当下午来临就会跑起来的超级慢跑行程第三天 到了下午三点多 居然一路狂奔一口气跑到黑 一直跑到了营地这三十公里的山路害得我不能丢了面子 丢了自尊一路跟在其后面咬牙切齿直到到了营地终于跑得腰肌纤维炎发作疼痛难忍101丫的我也不知道为啥这哥们会叫这个名字英国来的小海龟 第一天来就给我们讲在英国买酒每次因为这孩子脸被人查身份证的屈辱往事初见我和阿南中午拼酒回来晚上又战至12点这哥们姗姗来迟第一句话你们几个哥哥在喝酒呢 我去给买酒我一听满心欢喜 来了一个腿脚勤快的 后知晓年龄居然比我还大半年我也懒得扮嫩 就且装一回大要好弄个勤务兵不想最后这小子比我还懒这个网速让我崩溃了思路全无乱发一通感谢各位大哥的顶贴这个网速让我崩溃了思路全无乱发一通感谢各位大哥的顶贴我亲爱的弟弟老痞阿南一个刚开始上路的兄弟分别总是难舍更难舍是与兄弟一起患难的日子坚持是种勇气 放弃更是种智慧大腿拉伤后一步步蹒跚的走哥哥不说什么 因为成长是要经历阵痛的祝兄弟拉萨的岁月快乐 有一起喝酒的兄弟我一定要证明我是年轻的 或者曾经年轻过 从泰安到成都的火车 第一天胡子刮得铮亮 一派书生的派头 一个可爱的小孩子亲切的叫我哥哥、火车进接近四川境地 已是第二天下午 胡子已经如野草般强劲的冒出 一个三十六七的大嫂 礼貌的和我说:大哥麻烦您帮忙把我行李取下来 我!@#¥¥%%……%……&靠为了掩饰我的老态我极度的怂恿 鼓动大家山中不要刮胡子不要洗脸还理直气壮的说这样不容易被晒伤经不住我的威逼利诱软磨硬泡终于达成一致于是 第六天即将出山 全程走下的五人有了这幅尊荣阿拉 101的窘态丫的 不服从组织偷偷的在第二天刮了一次不管我们一致认为i这是个不长胡子的男人 另一编外人士马帮范老大的大儿子 范哥:范俊顺一个充满热情的汉子任劳任怨 歌美人帅初入江湖完全没有老范的江湖 圆滑 建议走七藏沟的朋友们可直接与其联系商定完全后 一言九鼎是个值得信赖的大哥电话:13568792949第一个草坪的秀每一次看到这样的地方 总会想起海子的房子101的秀丫的 到底是海龟连个小侧翻都弄得跟HIP HOP似地 天上的灰机也凑热闹呀灰的好近啊七剑下天山来张狠的 我的秀————集体打我有的时候特别的钟爱那条广告词 在乎的是看风景的心情唯一的一次过冰河丫的 什么也不想说了只是感慨:冰河 真冰啊我的兄弟姐妹 感谢那些给你体温的人吧那是你一生的亲人一路风景惬意 不知觉走到了营地接近5点扎营长海垭口下面 天色黯淡 异常暴雪即将来临果然 是夜九点左右 雪花纷纷扬扬 一场大雪不期而至帐篷温暖的篝火 让我没有丝毫的寒意而且是不舍直至十点半才钻进自己的小帐篷D2 长海子垭口——鱼海子第二天早晨的雪果然不负所望 满山银装素裹 脚下的积雪足足二十公分厚远处白茫茫的雪山与近处的牦牛群相得益彰这次对这群牲畜没什么好感是因为夜晚的时候这群饿死鬼总是要到帐篷边找吃的弄得睡不好觉早晨被雪深埋的帐篷厚厚的积雪压住了帐篷的每一个边角这天然的保温层让热量不容易丧失 整个夜晚都睡得暖暖和和的只是收帐篷成了痛苦的事情到处潮湿感谢上帝的是第二天完全晴朗了碧蓝的天上云卷云舒 像极了好吃的棉花糖这样惬意的情景自然要继续大秀一把中国有一种古老的拳术大概记忆中叫做:蜷腿睡觉貌似如此([]
林惠婷
尼泊尔被称为高山之国,境内的喜马拉雅山被誉为世界屋脊,世界上14座海拔8000米以上的山峰中有8座诞生于这里。在这里徒步穿越,既可以走得如驴子般的自虐,也可以雇上挑夫,过得如王子般的享受。 而此次的尼泊尔行,我们的主要目的就是徒步喜马拉雅南坡安娜普纳ABC。以至于进入尼泊尔的第二天,就迫不及待的奔赴博卡拉,走上ABC. 都说尼泊尔是登山爱好者的乐园。那里有多条成熟的登山健行的路线:你可以去挑战雪山;也可以只花3、4天在山间转转,远眺喜玛拉雅群山;有兴趣有时间的话,还可以用20多天走个大环线。其中徒步安娜普纳登山大本营(即Annapurna Base Camp,简称ABC),无疑最具诱惑力。 老C长我两岁,我们都是老三届,都已经从领导岗位退了下来,都喜欢户外运动,登山骑车、徒步健行,虽年已花甲,却自认为体能不让后生。 两老驴是首次结伴驴行,岁数合计122岁,自称KC组合,呵呵,幸好偶不叫老王老魏老吴老温,不然就成了WC组合。 一路行来,所遇登山驴友,几乎都是雇用背夫负担装备,没有几个是自己重装徒步的。在国产驴友中,60花甲,自己背负全套装备,重装完成ABC徒步的,也许只是凤毛麟角。不是想节约几个钱,只是想找那种感觉,证明一下---我能。 时间:2010年1月19日--26日 路线:Nayapul--ABC(即Annapurna Base Camp,安娜普纳登山大本营)--Nayapul 装备:睡袋、冲锋衣裤、抓绒衣裤、速干内衣、登山鞋、手套、帽子、墨镜、头灯、手机、书本地图;笔记本电脑、两部相机、三套备用电池、四套充电器,电源转换头,多联接线插板,摄影独角架;若干食品、饮料、糖、酒,总之70升背包填得满满的。 1月23日,当我们冒雪抵达海拔4130米的ABC营地,在客栈餐厅里,满墙驴友的留言涂鸦中,贴上第三张用汉字书写的留言时,心理获得极大的满足。 需要特别说明的是,俩老驴目不识丁(外文盲),刚刚认得ABC,竟然敢走ABC。对于我们来说,登山体能没有问,最大的困难是语言不通,无法交流。于是在博卡拉请个中文翻译做向导,带俩聋子和哑巴上路。 没有请背夫,那装备就自己背上了,因为在国内登山都是如此,还没有奢侈到那种程度。何况来了,就是为了体验那种重装徒步喜马拉雅的感觉。 27岁的小吴,具有二分之一的中国血统。他是我们住在博卡拉峨眉饭庄老板的儿子,瘦高的个子,非常腼腆,汉语说的并不十分流利。他父亲说他是博卡拉唯一的中文向导,佣金自然就较英文向导高些,物以稀为贵吗。 头天在博卡拉办理了进山证,是小吴领到办事地点,大门有人执勤,不让当地向导进入。我们俩老外,面对工作人员的热情招呼,竟只能靠手势交流。两张表格,还是又拿到外面让小吴找人代填的,至此才发现,我们的翻译也是文盲,只会说不会写。 填表,帖照片,交2000卢比,发证盖章,***非常顺利。 早饭后,乘车前往徒步出发地Nayapul,距博卡拉约60多公里,吴老板说通往那里的公路,就是中国援建的,当时他是援建公司的尼泊尔语翻译。(我在想:这语言能沟通,令吴翻译钩到了尼泊尔MM。然后留在那里成家立业)。 想象中的Nayapul应该是个比较繁华的地方,因为来安娜普纳登山的都要在这里进山或出山。下车的路边是排简陋的板房,卖些小食品,石砌泥糊的灶台,青烟缕缕。 沿板房间的石阶下山到河边,走过铁索桥,以后山里过河基本上都是铁索桥,无惊无险。桥边有长着黑白羽毛的鸭子在溜达,心想这异国的鸭子也是异样的。 路过第一个检查站,查验登山证件,盖章放行。尼泊尔的徒步登山旅游开放有近百年的历史,管理服务确实是做得非常周到。 尼泊尔的徒步旅游非常成熟和完善,几乎每走1--2个小时就会遇到一个落脚点,可以食宿休整,所以大家尽可根据自己的体力和节奏,安排出自己的徒步计划。而每处客栈都整洁干净,布满了鲜花。 每个客栈都有这样的图示,识出你当前所在的位置,以及各个站点之间徒步所需的时间,一目了然。 这些建于数十年前的石头砌的台阶,高度与宽度正好能将背包靠住,非常的人性化。 我们的背包有20公斤重,第一天就重装爬升了1000多米,喜欢那种出大力,流大汗的感觉。 午餐一般我们吃的是炒米饭,或炒面条。晚上收工后,会拿出背来的物资,煮点奶茶,吃几颗花生米,喝两杯烧酒。 尼泊尔地处喜马拉雅山脉南坡,从海拔8848米的世界第一高峰珠穆朗玛到海拔只有50米的平原,落差巨大。正是这种巨大的海拔落差以及印度洋的暖湿气流造就了尼泊尔独特的迷人景观:海拔8000米以上的高大雪峰和海拔不足1000米的绿色梯田可以同时出现在你的视野之中。 这里有雪山,有瀑布,有象国内川西一样的丰沛流水,有象云南一样的茂密植被。 当你徒步穿越美丽的溪流、峡谷,来到远离城市尘嚣的偏僻山村,巨大的海拔高差带来的视觉上的震撼,而垂直分布引起的迥异的景色又给人强烈的虚幻的感觉。视觉的享受和心灵的愉悦,会令你为他们那传统的田园生活唏嘘不已。 来到尼泊尔,如果没有徒步喜马拉雅,那将会是件很遗憾的事情。 在安娜普纳徒步有着非常成熟的线路,有4天的小环,有8天的ABC,还有21天的大环线。沿途的小村庄很多,配套设施都做得很好。一路上的客栈都可以提供各种便利,几乎每走1-2小时路程,就会遇到像样的客栈。提供食宿,干净舒适,完全没有那种攀登野山,风餐露宿,饥寒交迫的现象。 为此:来到尼泊尔,徒步高山,那将又是件很幸福的事情。 遇有村镇,会聚集着十几家甚至几十家客栈,一般房价在200-400卢比/天左右。客栈虽然简陋,但绝不乏整洁优雅,服务周到。 山区里不通公路,全靠驴驮人背。物价随着海拔的升高,逐渐上涨,确也合情合理。尼泊尔人习惯于头顶背负东西,感觉人家颈椎很硬。 海拔2000米左右的山里,植被茂盛。穿行在密林深处,阳光透过枝叶,斑斑点点的洒在路上、身上,异常的惬意。 感觉欧美人比我们会享受生活,硕大的包包有背夫给背着,自己悠闲的赏景,休息时品味着热咖啡,充分体验着旅行的乐趣。(我是说他们是旅行而不是驴行)。 哥德班尼海拔2860米,那天专门绕行三个多小时,就是准备住在这里,第二天早上看日出。 哥德班尼是个小镇,有数十家客栈。这里还有登山检查站,要查验证件,登记盖章。工作人员很悠闲,边晒太阳边下棋。 还可以见到前几年的语,不认识写的什么,但对那镰刀斧头的图案是再熟悉不过了。 这里房屋的屋顶都是蓝色的彩钢板,我喜欢这个颜色。小吴领我们进了最高处的一家客栈,推开窗户,就见雪山,近在咫尺。 仁者乐山,见雪山就兴奋。今爬行没有强度,时值中午,感觉日晒强烈,天气却很凉。在小吴的建议下,午饭点了份套餐:炸薯条、炸鸡块、炸牛排、蔬菜、米饭。500卢比一份,这是我们进山仅有的最FB的一餐。 特意在露天用餐,来两瓶啤酒,对着安娜普纳雪峰畅饮,体验着神仙过的日子。美了美了,醉了醉了。 黄昏时登临附近较高处,山里的傍晚,大多是云遮雾罩,没有那期待中的雪山落日,巍巍雪峰若隐若现,只抓拍了雪峰那瞬间即逝的靓影。 这天的早饭是油饼+奶茶;晚饭是在房间里,叫了份炒面,煮了锅紫菜汤,牛肉花生米,限量两杯小酒... 当驴不要太苦了自己,毕竟自虐也不是唯一。 本来依我们的体力(得利于经常性的登山和骑行运动),虽然重装7天内肯定能走完ABC。但为了拍日出,昨天只徒步3小时,就住在了哥德班尼。 昨天傍晚的云遮雾罩,没有预想的美丽的夕阳落日。心情多少有些郁闷,担心早晨是否能够拍到日出。 黎明前,戴着头灯上路,满天的繁星眨着眼睛,那颗悬着的心踏实了,没有白浪费那半天的时间,有时耐心的等待并不是一件坏事。 布恩山(Poon Hill,海拔3200米),是安娜普纳小环游线路的最大亮点,如果天气好的话可以看到270度雪山群峰日出的壮观景色。 早上五点小吴就叫我们起来,开始向布恩山顶进发,去看日出。这段路程大概有十多里但海拔要提高600多米,人们都在漆黑的山路上登顶,不时会看到照明头灯的闪烁。([]
赖振玮
此行之初,只是想骑行新藏线。并不曾对“自驾”和“大北线”做功课。后来旅途中有变,大北线便成了这次旅行中精彩的一段。 这次行程,大概可分三个阶段: 1、结伴骑行新藏线(喀什--康西瓦)。 2、千里走单骑(有骑行的日子,也有搭车的日子,红柳滩--塔钦) 3、自驾大北线。对新藏线的心动,来自以下描述: 新藏线起点为新疆叶城,终点为西藏拉孜的国道,全程2140千米。 路况介绍 :它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。这就是新藏公路,也被称作国道219线。 关于新藏线的顺口溜 : “行车新藏线,不亚蜀道难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九道湾;界山大坂弯,伸手可摸天……”这段顺口溜,这是新藏线艰险的真实写照。 从叶城往阿里海拔相差很大,一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段,对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应、多变的气候及确确实实的风餐露宿等困难,已经超过了许多常人的承受极限. 后来在‘狼塔夏特群’里,正好听到南京的好人锅讲到要骑行此线,心念一动,便加入了。于是有了2011年4月下旬出发的这次旅行。 装备篇资深的网上很多,不多说,略晒下自己的行前准备,留个念想吧。---我的战马:衣物:(长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、羽绒服、溯溪鞋、高帮登山鞋等)睡袋、帐篷、防潮垫、驮包、弹力绳: 修车工俱、备胎(内胎3条,外胎一条)及配件、炉俱等边防证、身份证、手套、雪套、护膝、雨衣等药品:(后来又添了速效救心丸、氨茶碱、速尿片等。高原长途旅行,这几种药很有用。) 折腾了大半天来整理行囊,书房被搞的满地狼籍,难以下脚。一半装备都整理进驮包了,忽然想起应该给它们合张影。懒得再掏出驮包里的装备,就这样来一张装备们的全家福吧: 全部打完包,去铁通托运车子,整装待发…… 2011年4月25日晚,背起行囊出发了,又是一个人。驾车到火车站,再火车、飞机,一路辗转,路上小磕绊不断:火车晚点急得我跳脚,甩钱雇车飞奔、跳下车我也狂奔才赶上飞机。 飞机上不幸又遭临座的维族小朋友骚扰,还没断奶的两岁小男孩不断地把我的上衣撩起,又或者直接把领口拉到肩膀下…… 维族小男孩的妈妈笑观不语,本人尴尬之极,又不忍责备小孩,后来空姐看不下去把我领走和乘务人员们同坐。再转机,行李被人拿错,折腾半天。 一个人行走,自由+乱糟糟,无语。 终于26日下午16时许到乌鲁木奇,与南京的好人锅、戊名汇合;趁转机喀什的空闲,三人打的(机场大巴每人20元,打的划算共花费36元)直奔乌市,找了戊名要吃的大盘鸡、卡瓦斯美餐一顿再转回机场;终于在晚上0时前到了如家酒店,与青蛙汇合。此次骑行的四个队员全部见面了,于我,是初次见到他们三个南京哥。 4月27日,大家先去喀什火车站提车: 左起:戊名、青蛙、我、好人锅。 4个人骑着各自的战马,浩浩荡荡去采买物资。不想路上竟被一维族男子盯梢,联系近段喀什刚发生的几起血腥事件和敏感冲突,大家一时都有些紧张。山羊户外店的老板更是让我们直接报警(一路采买几经比较,喀什的几个户外店,山羊户外货全价廉)。几个人一合计,冒然报警无凭无据有些唐突,遂决定我和戊名一小组,先行冲出;好人锅和青蛙断后,负责掩护。于是紧张行动,嘿呀,一路急冲,结果回宾馆的路上两组人马绕岔了道,我和戊名在宾馆附近怎么也等不见好人锅和青蛙,担心老半天。好在有惊无险,都平安回到酒店。于是晚上也不敢出去乱溜达了,乖乖在房间睡觉。 反偷拍:一路跟踪我们的少年: 采买物资途中,青蛙剃度了:(此后青蛙哥的习惯动作就是摸光头!而好人锅则是有空就手机上网直线转播他的新藏线呵) 好人锅和戊名来之前就理成了短短的寸头,加上青蛙这个大光头,三个人互相炫耀着,害的我真想也剃个光头上路!羡慕嫉妒,只能将自己的一头长发剪成短马尾扎起来了事。 回到酒店,我们开始整理驮包和车,看着满地的物件,四人都感头大---竟然如此之多!三个男士照顾我,让我独自去一个房间整理,他们仨绊绊搭搭挤在一处整理。 我的物资来之前基本准备完善,采购极少,如何装备也大多是出发前就各有其位的,所以很快结束战斗。跑过去看他们三个,呵呵,热闹啊,房间简直象个大仓库了!堆的满地东西几乎无从下脚。 于是帮着打个下手,待得快整好了才想起,拍照留念! 戊名:心灵手巧,为人厚道,说话不多但总是为大家做的多。 正在用他换下来的旧外胎帮我做挡泥板,DIY的比买来的实用多了! 好人锅(右):勇敢乐观,有毅力、有智谋。我们此行的路书都是他辛苦整理,备用药品的方子也是他给的,多谢!!这家伙不想整那一大堆东西,不时嘻哈着两边房间视查,看大家都整的差不多了,才不得已地把自己那份也整了。采买的无人区备用20斤大米,大部分都被他塞进驮包了,连保温壶都塞满了! 青蛙:曾经是8年野战军的老兵,很有战斗力,体力好 心态好 dao嘴豆腐心,有时象英勇的战士有时却象个稚气未脱的孩子。大家的20个气罐,被他大包大揽地绑在车后,后来绑完看着那高耸的李行,我们三个无言…… 能干的青蛙在搓绳子,以应付那过于庞大的行李堆(青蛙面前,戊名的驮包已装整齐了,蛙哥的行李却还一大堆在窗根等绳子捆): 我只能自保,负担了自己的所有物资后加负了三个气罐。其它公用物资他们三个男士全包了。无言以谢。 背后那片建筑,是喀什的老城区: 喀什的公交车让我们大开眼界---- 竟然会按一个个详细地点送客到家!(没事闲逛还好,有事公交坐不得,太费时间)。所以我们三个从机场晃到酒店用时颇久,青蛙在酒店等我们等得都睡着了。 D1:4月28日,晴,喀什--英吉沙 ,全程柏油,骑行73km。 2011年4月28日,我们开始骑行的日子。 原计划从叶城G219 零公里处开始骑,后来大家整理完,看着那大大的行李包,一致决定从喀什开始骑。不论是队员之间、还是车、行李都需要磨合。 今天的骑行并不多,从喀什到英吉沙,70km的路(码表实际显示73km)。所以大家慢悠悠吃完早饭,又把昨天打包精减出来的行李到邮局寄走,11点半,才开骑。 喀什的如家酒店门外,四匹战马一溜排开,整装待发: 一路行来,照片繁多,除自己拍的,还有青蛙、好人锅、以及后来邂逅的袁鹏、五位自驾兄长等人所拍,恕不一一注,谢了! 戊名秀一个:好人锅也来秀一下:青蛙那一刻的片片竟然找不到,汗。 上315国道: 向英吉沙进军: 在路上,我们将生命绽放: 中午,新彊戈壁的地表温度有35--37度,很热。来这里前一周刚做过一个小手术(没跟队友们讲怕他们担心),有个把月没碰过车了,骑的有点累。晒的很厉害,发现之前怕太热而备用的网眼手套抗不住晒,手背都被晒得又疼又红了,青蛙把他的备用白线手套让我换上。 骑啊骑,又热又渴又累,突然发现一处小卖店,竟然还有绿色的树几棵,四人狂奔过去,乘凉、补水: 回复 军行天下 的帖子啊??我这里看到的图片,挺小。 第一次发贴,很多不太会操作,谅!我试试改 午饭在一小镇吃,青菜拉条子,份足味美价廉,可惜四人只顾说笑闹腾,忘了拍照。 烤羊肉串:卖相好,味道也不错。不过肉不是我的强项,一串便足矣。后来每人一个的羊肉包子,也贡献给了好人锅。 看到传说中的缸子肉(当时酷热,没食欲,更不知那就是大名鼎鼎的“缸子肉”。后来自驾大北线,与几位兄弟在阿里吃到,才知道。其貌不扬,但甚是美味!): 摆一张吧,骑了大半天了,挺累挺闷的。可怜好人锅,总是在为我们拍照,这一路摄影他最辛苦: 傍晚,英吉沙到了: 我们住了天府宾馆。本想宿县委宾馆,但有山东援藏的一大帮人包住,满了。 晚饭男生们一致提议不吃拉条子了,要吃川菜。呵呵这还没几天呢,就受不了啦。我倒无所谓,食物对我来说,挑剔极少。 这天晚上,听了青蛙的故事。很意外…… 今日亮点:出发前,好人锅因为我不肯听他的话好好吃药,大为光火。可是象锅那样没病也大把的吃药,让我和青蛙大为惊讶!什么“十全大补丸、六味地黄丸、板蓝根、21金维它……” 适当维生素补充还能接受,其它的药,对我这个平时极少用药的人,真是吃不下。为此锅很不高兴,拉着脸半天不搭理我。后来又训我“看你脸色腊黄的,一看就知道气血不足、营养不良!还不好好吃药,哼!”我哭笑不得,这只可恼又可爱的锅。他的口头禅就是:“没事就吃药哎”。戊名是好人锅的忠实听众,跟着大把吃药。青蛙则我行我素,几乎不吃药。 骑行新藏线,需要如此药补???不过,好人锅昨天晚上训我,让我出发前把他列出的药品清单补全,倒是真训对了。有两味药,后来还真救了我的急。 骑行新藏线,药品是应该备齐全点。 D2:4月29日,英吉沙--莎车,晴转大沙尘暴,戊名码表计算里程133公里,总耗时约12小时.骑行第二天,状态很差的一天。 今天的目的地是莎车,计划行程130km(实际码表显示近133km)。大家早早起床,洗漱早饭后准备出发,但戊名找不到宝贝香烟,要开拔了好人锅又死活找不见墨镜。折腾到9点也没找见,我们只得载着大驮包跟着好人锅满大街转想找个卖眼镜的店另买一副,可惜都没开门营业。他备用的那副又在驮包里面层层围困不好拿出。这个天府宾馆真是有问哦。眼看日已高升,今天路程还不少,惦着早出发早歇脚,于是停车从驮包里翻腾出自己的备用墨镜给锅,催他快出发。 四人依次排开,列队而行。我和戊名骑行在前,后来骑着骑着,拐个弯发现后面那俩人不见了!与戊名下车等,久候方至,原来好人锅看到了英吉莎的小 dao铺子,与青蛙挑选刀去了。当然也帮我和戊名各挑了一把。话说这英吉沙县位于新疆 塔里木盆地西部边缘,是著名的“中国小 dao之乡”也是“中国色买提杏之乡”、“中国达瓦孜之乡”。新疆有四大名刀,即英吉沙工艺小 刀、伊犁沙木萨克折dao、焉耆陈正套刀和莎车买买提折dao。 英雄爱宝刀,既然他俩是寻刀而去,回来还不忘我和戊名的份,嘿嘿,等就等了,这种等待可以有哈!等久点也没关系。反正出来是旅行,不是单纯为了傻骑车,这种民族特色的东西,早该好好品味一番,若不是时间限制,团队限制,估计我早跑去刀铺晃荡了…… 美滋滋地收好青蛙给的精美小 dao,这回我不傻往前冲了,省得有好玩的又落下,咱压阵!不紧不慢骑在队伍后面,和青蛙天南海北乱侃着,青蛙同学得了好刀也一路心花怒放的,不时还来点音乐,乐声下仍不忘刀长刀短的。不知不觉骑出老远 闲等两位寻宝刀的英雄时,给自己的坐骑留一张:此时它尚容光焕发,往后长路漫漫不知它会沧桑成何等模样啊 途经小店补水,此时四人尚衣帽光鲜、容光焕发,不久便一个个灰头土脸无一幸免了。 难得的一张全体合影:(看此时那特意选的宽松 速干裤在腿上直打晃荡,哪里想到半个月后竟然浮种到腿塞不进裤子,唉,失算呀!满以为骑新藏线会越骑越瘦身材更苗条,哪承想还有肥肿的象个非洲阿巴桑那一出!哈哈,好笑)民族团结,与维族朋友合张: 继续前行,到中午3点那阵(相当于北京时间1点左右,有2小时的时差)又困又累,越骑越觉得腿软,膝盖越来越痛,看好人锅、戊名早已护膝上腿,顾不得热捂,赶紧也把两副厚厚的护膝带上。路那么漫长无尽头、太阳那么晒、PP磨得好痛怎么骑都难受…… 青蛙本来是个骑行高手,让他这样慢悠悠地晒在大太阳下陪我,陪得他简直崩溃。于是换戊名来跟在我身后收尾,肯定跟的也很难受。虽然他俩都没说,但感觉到那种收队的痛苦,奈何俺那阵子就是蹬不动车,速度怎么也提不上来,还老想打盹瞌睡。 熬啊熬,总算到了克孜勒库尔干乡,吃午饭,借机缓一缓。发现维族人其实很爱干净,小小乡间餐厅卫生也蛮不错。 羊肉揪面片:(饭菜的片片,多出自好人锅和青蛙之手,俺是极少拍滴,只顾吃了嘿嘿) 饭后再往前骑不久,天色渐变,阳光没了,天空灰起来: 天更灰蒙,风大、沙重了,沙尘暴渐露狰狞: 大沙尘暴来了! 风越来越大,沙土满天飞,天空已成灰黄色,能见度不足百米,车辆都开着警示灯或大灯通行。青蛙看时间也不早了,行军速度太慢照此下去天黑前到不了目的地,于是发狠话:“20公里休息一次!不能再象前段那样每小时休息一次了。”言毕青蛙窜出去追好人锅和戊名去了,三个男生狂飙而去很快不见踪影,把我扔在后面也不管了(其实现在想来,是该这么扔一下,否则我还是不长进),之前跟我说的 什么二人小组 不抛弃不放弃也不执行了,任我独自在漫漫黄沙 天昏地暗中苦苦挣扎。从未带着大驮包骑行过的我,感觉那大大的驮包太重了,简直象个大称砣一样拖在身后!行李象背山越载越重,车蹬的几乎耗尽腿上所有力气,狂风刮得我脑子里呼呼轰鸣,四周一片迷茫不见天日。我拼力蹬啊蹬啊……身体很累,脑瓜却不停地东想西想 胡思乱想,思想这东西有时候真是害人。 等熬到到100公里4人汇合休息时,风沙略减,但大家还是不敢摘掉面巾,一张嘴说话嘴里就跑进沙子磕着牙,满鼻子的沙土味。籍着帽子面巾遮掩,不觉间泪湿蒙面围巾。一直低着头不出声,以为籍着帽沿蒙面围巾遮掩没人知道自己哭了,却还是被锅发现了。他坐来旁边,碰碰我的脚,平时一直吊儿浪当、冷嘲热讽的腔调突然变的很和气了:“姑娘,累了吧?围巾都湿了??没关系,慢慢骑,别心急……”心里一热,赶紧掩饰地笑笑,朗声答:“没事!放心吧。风沙太大迷眼了。”再望望四周,依旧漫天狂风大沙、昏天黑地,自己一个人孤零零漂在千里之外,与初识的三个陌生人累死累活行走在这异域边彊,累了痛了难过了都无从说,只能忍忍忍!想着突然悲从中来,不出声可眼泪刷刷流的更厉害,嘴唇快咬破了也止不住。车子加上大驮包 还是抵不住大风,被吹翻在地,也顾不上管,只是低着头流泪。三个男生被吓住了,不敢多说。青蛙过来跟我说话,我小心眼地恼着他,也不搭理。他只好默默地帮我扶起车子放好,坐在一边,不时扭头看过来 车子被大风吹倒了俺也不去管,只顾翘着二郞腿掉豆豆,青蛙去扶起俺可怜的战马:(当时不知坏心肝的锅竟然在偷拍此景,臭小子) 哭了一阵,感觉轻松多啦,大家也准备继续前行,还有40km路要赶,此时天已快黑。起身推起车子翻身骑上就往前冲,这一停一哭,倒把力气哭出来了。可能不适应期也过了,蹬的飞快,一路竟然3*6甚至3*7狂冲,把三个男生远远甩在后面。青蛙气喘喘地赶上来,跟我说话我还是不想出声,又很快超过自行远去,一个人在千里之外的大风沙中想东想西,边骑边哭……现在回想,惭愧又好笑,但当时却怎么也转不过弯来。 于是这剩下的40km,就在我的狂蹬中顺利结束---莎车 到了!晚上21点许,比预计的提前了一个多小时。 事实证明,当时青蛙的决策是完全正确的。否则我们还不知要在黑夜中的沙尘暴里苦累到什么时候才能歇下,更甚者那种天气夜晚行车危险因素多多。 事实还证明,人都是有潜力的,需要适当激发。熬过那100公里,后面的40公里俺竟然载着大驮包骑的飞快ye!呵呵 莎车到了:(坐会吧,骑累了也哭累了) 这天,对每个队员都是一个适应吧,载重、大沙尘暴,一个个象土人似的折腾了一整天。入住好人锅早打听好的 德隆大酒店,条件很是不错,惜无电梯,一楼亦无房,只好把车连驮包一起扛上二楼去---青蛙是主力军。 事后青蛙哥讲:骑车没骑累,那几趟扛车可是真累趴了!呵呵大伙一致提议出去喝一杯,犒劳一下大沙尘暴。 今天骑行约8小时,从出发到入住总耗时12小时。今日亮点:1、大驮包+大戈壁+大沙尘暴,别样味道、别样体验。 2、漫天狂风沙中,边哭边骑,回想真好笑。 自己的摊子还是自己收吧。自那一哭后,开始发飙,结伴同骑的13天每骑必在前,不再落后拖大家。 回复 心灵孤旅 的帖子曾与好人锅同行半个月,后来的流浪日子,便是自己独行乱闯了,见笑 到莎车已是暮色深沉,人困马乏并未夜游,第二天一早又急着赶路,也未能将她的芳容细赏,留下遗憾,给下次再去一个借口吧。 莎车县居住着莎车古国先民的后裔,他们注定与音符有关,与木卡姆结缘。因为有河的存在;也因为有沉默巍峨的喀喇昆仑山,河、山、平原、峡谷这些刚烈的灵魂与柔弱的水交织在一起,就有了木卡姆与阿曼尼沙汗怀抱的那把都塔尔。在莎车有名的十二木卡姆广场,矗立着这位酷爱音乐、拯救木卡姆命运的传奇女子阿曼尼沙汗的雕像,它已经成为一种象征,也是莎车县的地性建筑。莎车在年轮奏响的序曲里,拖拽着叶尔羌汗国的灵动音符,哪怕在莎车缓慢地踱一会步,隐约而又清晰的“十二木卡姆”曲调随时都会传入耳膜。 深夜,窗外依旧有音符飞扬着,使人们有恍若隔世的感觉。 洗去沙尘躺在床上,我早忘了白天的苦痛,又沉浸在对明天旅程的期盼中。一如 诗人纳瓦依所作:“芳容乍睹,就使我一见倾心;做你情人,无疑灾难缠身。多少次我决心对你断绝痴念,可日复一日对你更为痴心(节选自十二木卡姆第二套.小赛勒克)。 ”是呵,对于旅行,我又何尝不是一见倾心,爱到极深;虽然时有苦痛缠身,却,日复一日,对它更加痴心…… D3:4月30日,莎车--叶城,晴,沙尘暴转小有风,今天实际骑行戊名码表计骑行74公里 从莎车到叶城的骑行,相比昨天轻松多了。 四个人睡到自然醒,起来看天,沙尘暴转小,也没什么大逆风,由莎车县至泽普县再至叶城县仅约70公里,全程柏油,海拔较平无大幅上升下降,大家心里都很轻松。磨蹭到上午近10点才吃好早餐,好人锅宣布再睡个回笼觉!我和青蛙睡不着便开始整行李,鉴于我昨天的表现,青蛙不声不响拿走了我缚在驮包外的帐篷和3个气罐,至此,20个备用气罐全在青蛙的车上载着。没过几天翻达坂的时候,青蛙又把我的备用外胎绑在了他的高高的一堆行李上。帐篷和外胎这一绑,就帮我载到了阿里!四个人里,经常和我吵架拌嘴甚至翻脸的是青蛙,但帮我最多的,也是青蛙。 四人不紧不慢 一番磨蹭直至12点半光景才出发。自昨日那一场大风沙,那一哭后,俺气力大发,一路3·7档位甚至3·8档位骑过来,很少变换其它档位,真有‘风飞扬’之势哈,害的戊名他们狂追不及,又不放心我一人跑在前,冲我叫停了好几次!(当然俺也知道长途骑行这种骑法不可取,偶尔为之吧) 先经泽普县,再到叶城: 初时尚有小风沙迷漫 : 后来便晴空万里了: 泽普到了:([]
蔡嘉山
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
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