2010年中国汽车销量再次蝉联全球第一种植
2010年中国汽车销量再次蝉联全球第一
继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车产销国后, 2010年中国将再次稳坐全球销量第一的位置。 近日,全国乘用车市场信息联席会发布最新数据显示,今年前11个月,我国乘用车(轿车、SUV、MPV、微客)销量近1200万辆,美国同期所有类型汽车 销量仅为1041万辆。加上仍未公布的商用车销量,预计中国前11个月汽车销量将超过美国300万辆以上。
今年我国汽车销量 高开稳走
数据显示,今年1-11月,全国乘用车累计销量达1185万辆,同比增长31%,其中MPV和SUV产品的销量增幅均超过80%。由于受政策和 限售 舆论的影响,12月份乘用车销量照势很可能不会低于120万辆,从而全年销量将超过1300万辆。
在刚刚过去的11月份,国内乘用车销量为128万辆,同比增长27%。其中增幅最大的是SUV和MPV产品,增幅分别为77.3%和50.9%。事实 上,从2010年1月份开年起,我国汽车产量超过了150万辆,形成一个良好的开局,3月份汽车产量达到170万辆,这是我国有史以来单月汽车产量的最高 水平。
上海通用成今年最大赢家
在国内各大乘用车企业中,销量最好的是上海通用,其前11个月销量高达94.9万辆,有望成为国内第一家年销量超过100万辆的乘用车公司。上海大众紧随其后,前11个月以90.8万辆的销量摘得亚军。一汽大众前11个月以80.9万辆的业绩取得第三位。
随着中国车市销量的大幅上扬,中国市场成为跨国汽车企业的 主战场 。福特中国发布的数据称,福特汽车今年前11个月销量达52.51万辆,同比增长 39%。前11个月,通用汽车中国销量达217.24万辆,超过了通用汽车美国本土销量,中国已成为通用汽车全球第一大市场。
企业库存处于正常水平
数据显示,截至11月底,汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为60.02万辆,比月初增长5.81万辆。随着产销规模的增大,库存相应增加,目前库 存量总体仍处于正常水平范围。从当月库存变动情况看,乘用车和商用车库存均有所提高,其中商用车库存增加较多。11月底,乘用车库存36.95万辆,比月 初增长2.36万辆;商用车库存为23.06万辆,比月初增加3.45万辆。
前11个月车企销量排名
生产企业 11月销量(辆) 1-11月销量(辆)
上海通用 106457 949466
上海大众 99255 907918
一汽大众 83898 808533
北京现代 67899 637833
东风日产 54618 605863
奇瑞汽车 60740 533461
一汽丰田 52560 450052
吉利汽车 44568 368788
长安福特 40765 365521
广汽本田 36848 347931
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